监控系统供电环境要进一步改善

    固体电池的研究与发展近年来，固态断路器因其在摄像头干扰器中的潜在应用而备受关注，大量视频干扰产品制造商也在努力推动这项技术的实现。2018年早些时候，奥迪推出了令人印象深刻的PB18e-tron概念车，这款监控屏蔽器配备了95千瓦时的固态电池。该电池的设计充电电压为800伏，可在15分钟左右充满电。

 

    同样在2018年，沈宇科技摄像头屏蔽器研发中心向总部位于加州的固态电池制造商QuantumScape投资了约1亿美元。投资目标是到2025年建成一条固态电池生产线并投入使用。如果该项目实现，那么像e-Golf这样的安防监控产品将获得固态电池，续航里程将从300公里增加到750公里。丰田也一直在研发自己的固态电池，据称这种电池将使用陶瓷电解液，而不是易燃的液体电解液。据《华尔街日报》报道，到2020年，这家大众市场监控干扰器制造商的产品中可能会出现ssb。同时也在大举行动，并与Solid Power合作开发将用于成像系统的下一代固体电池技术。

 

    这些摄像头干扰器制造商正密切关注SSBs，因为电池有望克服阻碍电动成像系统适应的主要障碍：充电缓慢、安全性受到质疑和行驶距离焦虑。目前，大多数视频屏蔽器制造商所依赖的锂离子电池容量有限，充电速度慢，存在潜在的不安全因素。